むつ市 トヨタ シエンタ マフラー溶接修理 車検整備 むつ市 N様 浜田自動車工業

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トヨタ シエンタ マフラー溶接修理 車検整備 むつ市 N様

 シエンタがリフトアップされ、静かな工場で丁寧にマフラー修理と点検作業を進めています。

工場の朝、リフトで持ち上げられたシエンタが静かに作業を待っています。
ボンネットが開き、整備士たちが集まるこの瞬間は、いつも少しだけ緊張感があります。
「今日はマフラー溶接修理と車検整備ですね」と声をかけると、お客様のN様も安心した表情。

むつ市の冬は厳しく、道路には融雪剤も多く使われます。
その影響で下回りのサビや劣化が進みやすいんです。
だからこそ、こうして定期的な点検やメンテナンスが大切になります。

ピット内では手際よく工具が動き、スタッフ同士の会話も自然と弾みます。
「ここまで乗ってくださった分だけ、このクルマにも愛着がありますね」
そんな言葉に思わずうなずいてしまいます。

お預かりした大切なお車を、一台一台丁寧に仕上げていく――それが私たちの日常です。

 遮熱板を削り隠れた穴あきの作業準備   溶接修理し、遮熱板も溶接固定

遮熱板(保護カバー)の隠れた溶接部分から錆びて穴が開いていました。周りのパイプ部分も
錆で薄くなっていますので少し広めに溶接で肉盛りして塞いでいきます。
剥がした遮熱板も溶接で固定します

 溶接後マフラーパテで埋めます       乾燥後耐熱スプレーで保護

わずかな隙間も2液式マフラーパテ(通常パテより硬化します)硬化後耐熱スプレーを塗り表面からのサビを予防します。
マフラーの状態にもよりますが溶接で修理可能な場合、修理費用を安く抑えることができます。
交換作業の場合
センターパイプASSY(トヨタ純正)¥117700
ガスケット前後各1個         ¥922
交換工賃              ¥2640
                計 ¥121262
今回 溶接修理
工賃 ¥5280

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