むつ市 12か月点検は必要❓必要ない❓ 浜田自動車工業

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12か月点検は必要❓必要ない❓

 ボンネットを開けて点検中の一台。いつもの安心は、こうした小さな積み重ねから生まれます。

工場の静かな朝、ボンネットを開けた瞬間から始まる日常があります。
普段は気にせず乗っている愛車も、こうしてプロの手で丁寧に点検されている姿を見ると、
「やっぱり安心して任せられるな」と感じますよね。
オイルやバッテリー、細かい部分までしっかりチェックすることで、思わぬトラブルを未然に防げます。

お客様が待合スペースでコーヒー片手にくつろぐ横で、スタッフが一台一台のエンジンルームを確認しています。
その様子はまるで家族の健康診断みたいなもの。
12か月ごとの点検って本当に必要なの?と思う方も多いですが、実際にはこの小さな積み重ねが大きな安心につながります。
例えば、交換距離が過ぎてエンジンオイル交換を忘れていた。
    走行中の段差でのガタガタや、エンジンルームからの異音 危険な箇所かも?
    オートマオイルやギヤオイル、スパークプラグなど定期交換距離が過ぎてるかも?
    ブレーキランプやテールランプなど灯火類、きちんと点灯してる?

定期交換、不具合をそのままにしていると、重大な故障、事故につながったり、車検時に定期交換、修理が重なると、高額な車検代になるかもしれません
いつでも快適なドライブを楽しんでもらいたいからこそ、私たちは見えないところにも心を込めてご提案しています。

今回12か月点検のスズキ パレット ターボ
エンジンオイル交換距離が少しオーバーしていました。
走行距離が92000km、CVTフルードをテストしてみると、イエローランプの要注意(定期交換時期)になっていましたので、お客様にご提案。交換することになりました。
その他、右ブレーキランプの球切れ、ファンベルトの調整を行いました。
作業時間が2時間半から3時間ほどかかりそうなので、代車をお出しして夕方のお引渡しになりました。
12か月点検 工賃   ¥11550
CVTフルード交換(ザーレンCVTフルード使用)
工賃¥2200+5L×1760=¥11000
右ブレーキランプ球交換 ¥264
べルト調整 点検工賃に含む
  計 ¥22814

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